ASFiNAG Avusturyada otoyolların yapımı, bakımı ve geliştirilmesinden sorumludur. Gerekli yerlerde gürültü duvarlarının yapımı da görevleri arasındadır. Zederhaus bölgesinde otoyol vadi içerisinde, yerleşim yerleri ise vadinin yamaçlarında bulunuyor. Bu topoğrafya sebebiyle gürültü duvarının oldukca yüksek ve üst kısmının kıvrımlı olması gerekiyordu.
Zederhaus bölgesi topoğrafya, bitki örtüsü ve 3b bina modellerini içeren 3B görsel CityGRID^® yazılımı ile hazırlandı. Gürültü Duvarı 3B sahnede önce/sonra karşılaştırmasını münkün kılacak şekilde modellendi. Otoyoldaki araç trafiği hareketli araçlar ile simule edildi.
Projenin tanıtımı ve anlatılması 3B Sahne ile yapıldı. Gürültü duvarının artı (gürültünün azalması, yaşam kalitesinin artması) ve eksileri (gölgelendirme etkisi, görüntünün değişmesi) anlatıldı. Proje kolay anlaşılır bir yöntem ile sunulduğu için bölge insanı proje hakındaki endişelerini, öneri ve tavsiyelerini (bazı yerlerde gürültü duvarının kısaltılması ve uzaltılması gibi) dile getirdiler. Bu öneriler dikkate elınarak gürültü duvarı yeniden modellendi ve ikinci bir toplantıda tekrar üzerinde tartışıldı. Proje öncesi bu tarz bir sunum ve tanıtım tekniği ile yapıcı tartışma sağlanmış oldu. Zaman ve emek kaybının önüne geçildi.

 Proje parametreleri

• Konu: Karayolu Gürültü Duvarı
  
• Alan: 20 km²
• Yapım Yılı: 2016